Wieder einmal: Umbau Rennrad mit Senglarantrieb
Do 03.05.2012Wieder einmal hatten wir interessante Aufgabe, ein Rennrad mit unserem Senglarantrieb zum Pedelec zu machen.
Die Besonderheiten beim Umbau … [mehr...]
Erster Blick auf die Senglar-Pedelecs 2012 (ab 18,8kg!)
Do 02.02.2012Nachdem wir uns bisher auf Umrüstkits konzentriert haben, gibt es nun 2012 auch komplette Pedelecs mit dem bewährten … [mehr...]
Umbaubeispiel: Profirennrad Focus Team Milram mit Senglarantrieb – nur 14,2kg
Sa 13.08.2011Gestern hatten wir wieder ein sehr interessantes Umbauprojekt: Aus einem originalen Ex-Milram Profirennrad sollte ein Pedelec werden!
Sicher keine alltägliche Aufgabe für uns.
Das Rad hatte fahrfertig ein Gewicht von nur 7,4kg.
Wir waren gespannt, wie das klappen würde.
Zwei Leichtgewichte: Unser Senglarantrieb im Profirennrad
Umbaubeispiel: Fuji-Hardtail mit 17,9kg und Senglarantrieb
Mi 10.08.2011Heute haben wir wieder ein sehr schönes Mountainbike mit einem Senglarantrieb ausstatten dürfen:
Der Senglarantrieb im Überblick
Sa 21.05.2011Hier finden Sie alles zu unserem Senglarantrieb und dem lieferbaren Zubehör zum Download.
Download: Der Senglarantrieb im Überblick (PDF, 1MB)
Hinweis: Falls sich das PDF nicht automatisch öffnet, bitte mit rechter Maustaste das Kontextmenü öffnen, und dann die Datei auf Ihrem Computer speichern, und anschließend von dort öffnen.
Danke!
Nur 17,7kg: Das Felt-Pedelec mit Senglarantrieb
Mi 20.04.2011Dies ist mit einem Gewicht von nur 17,7kg das bisher leichteste von uns zum Pedelec umgebaute Fahrrad:
Ausgestattet mit dem Senglarantrieb und einem … [mehr...]
Senglar-Drehmomentstütze für Pedelecs
Di 19.04.2011Das Drehmoment von Elektromotoren wird oft unterschätzt: Gerade beim Anfahren mit kräftigen Nabenmotoren (wie dem Senglarmotor) ist die Belastung an den Achaufnahmen der Ausfallenden erheblich.
Das kann gerade bei hochwertigen Fahrrädern … [mehr...]



