Nachhaltigkeit durch den Senglarantrieb: So bleiben auch vergleichsweise alte Räder interessante und täglich nutzbare Fahrzeuge.
Das Marin: Der Rahmen ist Alu auf Hochglanz poliert
Die Aufgabe: Die vollständige Erneuerung!
In diesem Fall bekamen wir den Auftrag, aus einem Marin mit hochglanzpoliertem Alurahmen ein Pedelec zu bauen.
Neben dem Einbau des Senglarantriebs wurden dabei auch die Schaltung auf Shimano SLX-Teile umgebaut, und auch die Bremse wurde auf die topaktuelle hydraulische Felgenbremse Magura HS11 umgebaut.
Das Gewicht konnte durch den kleinen und leichten Senglarantrieb bei 18,7kg gehalten werden.
So ist in klassisches Fahrrad zum Pedelec geworden, das sicher einige begeisterte Blicke auf sich ziehen wird.
Wie immer: Der kleine und leistungsstarke Senglarmotor im Hinterrad
Gut versteckt: Der Contoller ist unauffällig in der Satteltasche untergebracht
Unser Flaschenakku mit 418Wh fügt sich schön in den Alurahmen ein
Die AMP-Parallelogrammgabel kam Ende der 90er-Jahre auf den Markt
Alt trifft Neu: Aktuelle Magura HS11-Bremse und alte AMP-Gabel
Gerne beraten wir Sie auch bei Ihrem Umbauprojekt! Wir freuen uns auf Ihren Anruf! In unserem Senglarshop finden Sie mehr zum Lieferumfang unseres Umbausatzes und weiteres Zubehör. Unter www.senglar.tv
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