Das Bergamont-Fully wurde durch den Senglarumbau zum Pedelec
Hier wieder ein schönes Beispiel wie ein gutes vorhandenes Fahrrad mit dem Senglarantrieb zum Pedelec wird.
Unser Kunde unternimmt gern ausgedehnte Touren in Mittelhessen, und will per Elektroantrieb seinen Radius vergrößern.
Der Gepäckträger wird an der Sattelstütze befestigt, und nimmt mit Hilfe unseres Aluadapters den Gepäckträgerakku auf.
Der Gepächträgerakku wurde mit unserem Aluadapter auf dem Gepäckträger befestigt
Die seitlich angebrachten Rahmenstreben erlauben die sichere Befestigung von Packtaschen.
In diesem Fall hat es sich angeboten, die Satteltasche zur Aufnahme des Controllers unterhalb des Gepäckträgers zu befestigen.
Auch an diesem Rad haben wir die Senglar-Drehmomenstütze zur Verdrehsicherung der Motorachse verwendet.
Senglar-Drehmomentstütze zur Verdrehsicherung der Motorachse
Der PAS-Sensor wurde mit unserem Sensorhalter und Kabelbinder schnell und sicher befestigt.
So ist es nicht nötig die Tretkurbel abzuziehen.
Das vereinfacht die Montage und spart Zeit!
Der Senglarhalter für den PAS-Sensor erlaubt eine einfache Montage
Da die bisherigen hydraulischen Scheibenbremsen weiter verwendet werden sollen, wurde ein Abschaltventil eingebaut.
Das eingebaute Abschaltventil schaltet den Senglarantrieb beim Bremsen ab
Wir wünschen unserem Kunden viel Spaß bei seinen Fototouren!
Gerne machen wir Ihnen einen Vorschlag zum Umbau Ihres Rades.
