Paint it Black, oder Schwarz geht immer…

von Andreas Hungele | 01.07.2016

Auch ein schöner Rücken.. - Hier durch ein integriertes Rücklicht

Auch ein schöner Rücken.. – Hier durch ein integriertes Rücklicht

Getreu dem Modemotto „Schwarz geht immer“ haben auch wir drei unserer Modelle konsequent in „Schwarz“ gebaut.
Ok, ab und zu ein kleiner Farbtupfer schadet nicht…

Unser Trekkingrad als „City-Racer“

Unser Trekking-Pedelec als City-Racer

Unser Trekking-Pedelec als City-Racer


Für die schnelle Fahrt in und durch die Stadt ist dieser flotte Flitzer gedacht.
Licht (LED, direkt am Akku angeschlossen), Schutzbleche (mit integriertem Rücklicht) und Seitenständer zeigen, dass dieses Senglar-Pedelec nicht nur schön aussieht, sondern auch praktisch nutzbar ist.
Das hat man nicht immer im Leben…

Hinten und vorne finden sich hydraulische Magura-Scheibenbremsen

Hinten und vorne finden sich hydraulische Magura-Scheibenbremsen


Flaschenakku, mit 489Wh

Flaschenakku, mit 489Wh


Der bewährte Senglarantrieb im Hinterrad

Der bewährte Senglarantrieb im Hinterrad

Das Senglarpedelec Trekking-Lady in Schwarz, mit dezenten Akzenten in Rot

Mit diesem Hingucker haben wir ein auffällig unauffälliges Rad gebaut.
Auch hier steht die praktische Nutzung im Vordergrund. Erreicht wird das mit der Shimano SLX-Schaltung mit 30 Gängen, der hydraulischen Scheibenbremse von Magura, sowie der sehr hellen LED-Beleuchtung von Busch & Müller.

Unser Trekkingpedelec Lady in Schwarz (mit etwas Rot...)

Unser Trekkingpedelec Lady in Schwarz (mit etwas Rot…)


Auch die Speichennippel...

Auch die Speichennippel…


...und die Sattelklemme sind hier in Rot

…und die Sattelklemme sind hier in Rot


Als Schaltung kommt auch hier die Shimano SLX-Gruppe mit 30 Gängen zum Einsatz

Als Schaltung kommt auch hier die Shimano SLX-Gruppe mit 30 Gängen zum Einsatz


Helles Licht, gefederte Gabel und Magurabremsen runden das Bild ab

Helles Licht, gefederte Gabel und Magurabremsen runden das Bild ab

Das kleine Senglar MTB-Pedelec für den kurzen Geländeausflug

Das kleine, feine MTB-Pedelec von Senglar

Das kleine, feine MTB-Pedelec von Senglar


Bei diesem Rad ging es darum, eine möglichst kleines MTB für einen klein gewachsenen Kunden zu bauen.
Der kleine Flaschenakku mit 168Wh ist ausreichend für kurze Ausflüge.
Bei diesem Rad sind auch Lenker und Sattelstütze in Rot

Bei diesem Rad sind auch Lenker und Sattelstütze in Rot


Voilà!

Voilà!


Ach ja, die Speichennippel natürlich auch...

Ach ja, die Speichennippel natürlich auch…


Federgabel von Rock Shox und hydraulische Scheibenbremsen von Magura

Federgabel von Rock Shox und hydraulische Scheibenbremsen von Magura

Ihnen fällt zum Thema Farbe mehr als Schwarz (und etwas Rot) ein?

Auch gut!
Sie finden bei uns mehr als 40 Farbtöne, sicher ist auch eine Farbe dabei, die Ihnen gefällt.
Hier finden Sie unsere Rahmenfarben.
Mehr zu unseren Pedelecs finden Sie in unserem Shop.

Jedes Senglar-Pedelec ist ein Einzelstück

Da wir jedes Pedelec hier in Weinheim aufbauen, können wir fast alle Ihre Wünsche berücksichtigen:
– Rahmentyp
– Rahmengöße
– Rahmenfarbe
– Lenkertyp und Lenkergriffe
– Satteltyp

und vieles mehr können Sie selbst bestimmen.

Alle Senglar-Pedelecs werden genau nach Ihren Vorstellungen gebaut

Alle Senglar-Pedelecs werden genau nach Ihren Vorstellungen gebaut

Haben wir Interesse geweckt?

Dann schauen Sie sich schon einmal hier um: zum Senglar-Shop
Wenn Sie Fragen dazu haben, können sich gerne an das Senglar-Team um Jochen Treuz wenden.

Wenn auch Sie ein leichtes Senglar-Pedelec in Ihrer Wunschfarbe (natürlich ohne Aufpreis) aus den 40 verfügbaren Farbtönen haben wollen, schicken Sie uns einfach eine Mail mit Ihren Wünschen: verkauf@senglar.de.

Auch auf YouTube finden Sie unter www.senglar.tv einige Beispiele unserer Senglar-Pedelecs.

Der Senglar-Newsletter: Sie wollen auf dem Laufenden bleiben, was unserer Pedelecs und Umrüstsätze anbetrifft?
Kein Problem! Melden Sie sich einfach für unseren Newsletter an.

Wir freuen uns auf Ihren Besuch!

Wird Orange das neue Schwarz?

von Andreas Hungele | 25.02.2016

Unser Senglarpedelec Trekking in Orange

Unser Senglarpedelec Trekking in Orange


Wie Sie wissen, gibt es unsere Senglar-Pedelecs in sehr vielen Farben (Rahmenfarben im Überblick).
Eine davon ist Matt-Orange.
Wie immer, ist die Farbwahl eine reine Geschmacksfrage. Wir finden, dass Orange sehr frisch und dynamisch wirkt.

Die technischen Details im Überblick

Der leichte und bewährte Senglarmotor

Der leichte und bewährte Senglarmotor

Vorne und hinten kommen hydraulische Magura-Scheibenbremsen zum Einsatz

Vorne und hinten kommen hydraulische Magura-Scheibenbremsen zum Einsatz

Die helle LED-Beleuchtung von Busch&Müller wird direkt am Akku angeschlossen

Die helle LED-Beleuchtung von Busch&Müller wird direkt am Akku angeschlossen

Unser Flaschenakku mit 489Wh erlaubt Reichweiten von bis zu 95km

Unser Flaschenakku mit 489Wh erlaubt Reichweiten von bis zu 95km

Alle Schaltungskomponenten sind von Shimano

Alle Schaltungskomponenten sind von Shimano

Ergonomische Griffe und das Daumengas als Anfahrhilfe runden den guten Eindruck ab

Ergonomische Griffe und das Daumengas als Anfahrhilfe runden den guten Eindruck ab

Haben wir Interesse geweckt?

Dann schauen Sie sich hier einmal um: zum Senglar-Shop
Wenn Sie Fragen dazu haben, können sich gerne an das Senglar-Team wenden.

Wenn Sie ein leichtes Senglar-Pedelec in Ihrer Wunschfarbe (natürlich ohne Aufpreis) aus den 40 verfügbaren Farbtönen haben wollen, schicken Sie uns einfach eine Mail mit Ihren Wünschen: info@senglar.de.

Auch auf YouTube finden Sie unter www.senglar.tv einige Beispiele unserer Senglar-Pedelecs.

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Ganz schön bunt hier! Senglar bietet 40 Rahmenfarben an

von Andreas Hungele | 01.07.2015

Wirkt sehr edel: Sparkling Iron

Wirkt sehr edel: Sparkling Iron

Von Beginn an bieten wir unsere Rahmen in 20 Farben an. Zusätzlich sind alle Farben in matt und glänzend erhältlich. Insgesamt können Sie so aus 40 Farbtönen Ihre Lieblingsfarbe wählen.

Hier finden Sie die Senglar-Rahmenfarben im Überblick als PDF

Nachstehend finden Sie eine kleine Auswahl dazu:

"Hauptsache schwarz"- In diesem Fall ein edles Mattschwarz

„Hauptsache schwarz“- In diesem Fall ein edles Mattschwarz

Mattschwarz, hier mit weißem Logo

Mattschwarz, hier mit weißem Logo

...und hier Schwarz glänzend

…und hier Schwarz glänzend

Purpurviolett, eine wirklich kräftige Farbe

Purpurviolett, eine wirklich kräftige Farbe

Nochmals Purpurviolett, hier mit weißem Logo

Nochmals Purpurviolett, hier mit weißem Logo

Unser Grün, ich nenne es einmal "Kawa-Grün"

Unser Grün, ich nenne es einmal „Kawa-Grün“

Titanium: Ein Silber mit leichtem Champagnerton

Titanium: Ein Silber mit leichtem Champagnerton

Chocolate-Metallic, hier in der matten Version mit weißem Senglar-Schriftzug

Chocolate-Metallic, hier in der matten Version mit weißem Senglar-Schriftzug

...und hier in matt, mit schwarzem Schriftzug

…und hier in matt, mit schwarzem Schriftzug

Chocolate-Metallic, glänzend

Chocolate-Metallic, glänzend

Das geht auch immer: Feuerrot, glänzend

Das geht auch immer: Feuerrot, glänzend

Haben wir Interesse geweckt?

Wenn Sie ein leichtes Senglar-Pedelec in Ihrer Wunschfarbe (natürlich ohne Aufpreis) aus den 40 verfügbaren Farbtönen haben wollen, schicken Sie uns einfach eine Mail mit Ihren Wünschen: info@senglar.de.

Schauen Sie sich auch in unserem Shop um, Sie finden dort Cityräder, Crossräder, Mountainbikes, Trekkingräder und auch Tandems.

Auch auf YouTube finden Sie unter www.senglar.tv einige Beispiele unserer Senglar-Pedelecs.

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Leicht-, Mittel-, Schwergewicht im Vergleich

von Andreas Hungele | 08.04.2015

Ob sie das mit einem Schwergewicht von 28kg auch schaffen würde?

Ob sie das mit einem Schwergewicht von 28kg auch schaffen würde?

Immer wieder wollen wir und unsere Interessenten und Kunde wissen, wie schwer unsere Senglar-Pedelecs bzw. Konkurrenzräder wirklich sind.
Heute ergab sich die Gelegenheit, dass wir zeitgleich zwei Räder mit Boschantrieb bzw. Bionxantrieb auf dem Hof hatten.
Kurz entschlossen habe wir diese Räder und unser Senglar Trekkingpedelec an unsere Waage gehängt.

Das leichte Senglar-Pedelec Trekking

Das leichte Senglar-Pedelec Trekking

Zugegeben, wir haben keine geeichte Präzisionswaage, dennoch können wir damit brauchbar Gewichte vergleichen.
Und auch klar: Die Gewichte der Räder hängen immer auch von der Ausstattung ab. Reifen, Schläuche, Sättel und Zubehör können das Gewicht stark beeinflussen.
Wir wollen hier nur genau die drei Fahrräder vergleichen, die heute zufällig bei uns auf dem Hof standen.

Das Schwergewicht: Mehr als 28kg

Das Diamant-Pedelec mit über 28kg

Das Diamant-Pedelec mit über 28kg


Das nicht mehr ganz taufrische Damenrad hat einen Bionxantrieb im Hinterrad.
Es ist ein Diamant Ubari und wiegt etwas über 28kg.
Das schaffen nur ganze Kerle: Mehr als 28kg!

Das schaffen nur ganze Kerle: Mehr als 28kg!


Genau deswegen war diese Interessentin bei uns: Das Rad ist ihr einfach zu schwer.

Heavy Metal: Über 28kg!

Heavy Metal: Über 28kg!

Das Mittelgewicht: Fast 24kg

Trekking-Rad mit Boschantrieb: Dieses hier wiegt 23,67kg

Trekking-Rad mit Boschantrieb: Dieses hier wiegt 23,67kg


Ihr Ehemann hatte sein etwas neueres Focus Jarifa Tour mit Boschantrieb dabei. Dieses Rad haben wir mit 23,67kg gewogen.

Schon tragbarer: Das Focus mit 23,67kg

Schon tragbarer: Das Focus mit 23,67kg

Das Mittelgewicht mit 23,67kg

Das Mittelgewicht mit 23,67kg

Das Leichtgewicht von Senglar: Etwas über 20kg

Gespannt haben wir unser Senglar-Pedelec Trekking an die Waage gehängt. Es entspricht in der Rahmengröße genau dem zuvor gewogenen Focus-Rad, auch die Ausstattungen sind in etwa gleichwertig.

Das Leichtgewicht: Das Senglar bringt nur 20,45kg auf die Waage!

Das Leichtgewicht: Das Senglar bringt nur 20,45kg auf die Waage!

Abgelesen haben wir hier 20,45kg. Es ist damit gut 3kg leichter als sein Wettbewerber.

Genau 20,45kg- Leichter geht´s kaum!

Genau 20,45kg- Leichter geht´s kaum!


Beide Interessenten waren von dem Gewichtsunterschied beeindruckt, und überlegen nun, Ihre „Schwergewichte“ zu verkaufen, und auf ein leichtes Senglar-Pedelec umzusteigen.
Besonders beim Tragen und Verladen macht sich ein geringes Gewicht positiv bemerkbar. Und: Es ist auch bei einem Dachgepäckträger oder einem Fahrradträger auf der Anhängerkupplung ein Unterschied, ob wir bei zwei Rädern über etwa 40kg oder fast 60kg sprechen!

Die leichten Senglar-Pedelecs gibt es als Trekkingrad für Sie und für Ihn

Sie wiegen je nach Ausführung und Rahmengröße zwischen 19,5kg und 20,8kg.

Und hier unser Trekkingpedelec mit dem 489Wh-Flaschenakku

Und hier unser Trekkingpedelec mit dem 489Wh-Flaschenakku

Sie wollen auch ein leichtes Pedelec fahren?

Kommen Sie einfach vobei, und überzeugen Sie sich selbst!

Sie erreichen uns unter 06201/877472 oder per e-Mail unter info@senglar.de
Mehr zu Ihrem Wunschpedelec erfahren Sie hier.

Das Senglar-Team freut sich auf Sie!

Hier gelangen Sie direkt zu unserem Shop.

Bei YouTube finden Sie weitere Bilder und Videoclips unter Senglar TV

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Senglar-Duo: Das Tandempedelec für den Spaß zu zweit!

von Andreas Hungele | 01.09.2014

Bereit für schöne Touren zu zweit: Unser Senglar-Tandem in Rot

Bereit für schöne Touren zu zweit: Unser Senglar-Tandem in Rot

Auch für uns immer wieder ein besonderes Fahrzeug: Das Senglar-Pedelec als Tandem!

Das Senglar-Duo: Ein besonderes Fahrzeug mit besonderer Ausstattung

Beim Senglar-Pedelec als Tandem haben wir Anpassungen vorgenommen, um dem höheren Gesamtgewicht Rechnung zu tragen.
Das Hinterrad besitzt eine verstärkte Felge und ist auch besonders (3-fach gekreuzt) eingespeicht.

Auch die Bremsen sind von uns entsprechend ausgelegt worden: Hinten und vorne sind Bremsscheiben mit 200mm Durchmesser montiert. So sind auch Abfahrten zu zweit problemlos möglich.

Zur Sicherheit: Magura-Scheibenbremse mit 200mm Bremsscheibe hinten und vorne

Zur Sicherheit: Magura-Scheibenbremse mit 200mm Bremsscheibe hinten und vorne

Auch ein Tandem soll den Fahrern größtmöglchen Komfort bieten. Hier ist eine gefederte Sattelstütze für den Beifahrer eingebaut worden.

Komfort: Eine gefederte Sattelstütze für den Hintermann bzw. die Hinterfrau

Komfort: Eine gefederte Sattelstütze für den Hintermann bzw. die Hinterfrau

Durch die zwei Tretkurbeln an einem Tandem ergibt sich auch eine besondere Anforderung an den Kettenschutz:

Besonders: Der Kettenschutz für die sehr lange Kette unseres Tandems

Besonders: Der Kettenschutz für die sehr lange Kette unseres Tandems

Da ein Tandem mehr Platz bietet, lassen sich zwei Flaschenakkus unterbringen. Zusammen liefern sie 978Wh, damit sind wirklich sehr lange Fahrten möglich!

Unser Senglar-Tandem ist auch mit zwei Akkus lieferbar

Unser Senglar-Tandem ist auch mit zwei Akkus lieferbar

Unsere Senglar-Sau: Immer ein Zeichen für leichte und leistungsfähige Pedelecs

Unsere Senglar-Sau: Immer ein Zeichen für leichte und leistungsfähige Pedelecs

Hochwertige Beleuchtung von Busch & Müller- Direkt von Akku gespeist

Seit Sommer 2013 ist es zulässig, dass die Beleuchtung direkt durch den Antriebsakku gespeist wird. Das spart Gewicht und bei Fahrten mit Licht gibt es keinen zusätzlichen Widerstand eines bisher notwendigen Dynamos.

Daher kann man auch tagsüber mit Licht fahren, zum Beispiel wenn Sie bei Fahrten in der Stadt unterweg sind.
Der Verbrauch moderner LED-Beleuchtungen ist äußerst gering, daher spielt der Stromverbrauch bei einem Pedelec keine Rolle.
Übrigens: Auch wenn die Akkuspannung nicht mehr für den Betrieb als Pedelec ausreichen würde, ist sie immer noch ausreichend, um die Beleuchtung zu betreiben. So kommen Sie immer sicher nach Hause.

Der Busch & Müller LED-Scheinwerfer wird direkt an den Akku angeschlossen

Der Busch & Müller LED-Scheinwerfer wird direkt an den Akku angeschlossen

Das Senglar-Pedelec ist auch als Tandem transportfähig

Auch unser Tandem ist vergleichsweise leicht: Ohne Akku wiegt es etwa 23,5kg. Es ist damit so schwer, wie „normale“ Pedelecs anderer Hersteller.
Es lässt sich daher auch zum Transport an einem Wohnmobil gut verstauen:

So geht´s: Das Senglar-Pedelec als Tandem in der Transportlage

So geht´s: Das Senglar-Pedelec als Tandem in der Transportlage

Senglar.de: Die alltagstauglichen Pedelecs - Made in Germany!

Senglar.de: Die alltagstauglichen Pedelecs – Made in Germany!

Lassen Sie sich von uns beraten!

Wir haben Ihr Interesse geweckt?
Dann lassen Sie sich von uns beraten.
Wir können (fast) alle Ihre Wünsche umsetzen!

Sie erreichen uns unter 06201/877472 oder per e-Mail unter info@senglar.de
Mehr zu Ihrem Wunschpedelec erfahren Sie hier.

Unsere Berater Christopher Herbert und Jochen Treuz freuen sich auf Sie!

Hier gelangen Sie direkt zu unserem Shop.

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Das Senglar-Pedelec als Trekkingrad für Sie und Ihn!

von Andreas Hungele | 09.06.2014

Das leichte Trekkingpedelec von Senglar wiegt nur 20kg

Das leichte Trekkingpedelec von Senglar wiegt nur 20kg

Unsere Trekking-Pedelecs gehören sicher zu den leichtesten Tourenpedelecs auf dem deutschen Markt.
Je nach Ausstattung wiegen sie zwischen 19,5kg und 20kg.
Durch die Akkus mit 418Wh oder 489Wh lassen sich Reichweiten von rund 80km bzw. 95km ereichen. Damit sich auch längere Touren durchführen!
Zu haben sind unsere Senglar Trekkingäder schon ab 2.479,- Euro.

Hier gelangen Sie direkt zu unserem Shop.

Erstklassige Qualität: Shimano-SLX und Magura MT2-Scheibenbremsen

Das ist erkennbare Qualität: Shimano SLX-Schaltwerk

Das ist erkennbare Qualität: Shimano SLX-Schaltwerk

Schön und leicht: Der Shimano SLX-Kurbelsatz

Schön und leicht: Der Shimano SLX-Kurbelsatz

Leistungsfähig: Hydraulische Magura-Scheibenbremsen

Leistungsfähig: Hydraulische Magura-Scheibenbremsen

Bewährt: Der leichte und leistungsfähige Senglarantrieb

Wie immer bei Senglar: Die leichte treibende Kraft im Hinterrad

Wie immer bei Senglar: Die leichte treibende Kraft im Hinterrad

Hochwertige Beleuchtung von Busch & Müller- Direkt von Akku gespeist

Seit Sommer 2013 ist es zulässig, dass die Beleuchtung direkt durch den Antriebsakku gespeist wird. Das spart Gewicht und Fahrten mit Licht auch den Widerstand eines bisher notwendigen Dynamos.
Dadurch kann man aus Sicherheitsgründen auch tagsüber mit Licht fahren, zum Beispiel wenn Sie bei Fahrten in der Stadt unterweg sind.
Da der Verbrauch moderner LED-Beleuchtungen äußerst gering ist, spielt der Stromverbrauch bei einem Pedelec keine Rolle.
Übrigens: Auch wenn die Akkuspannung nicht mehr für den Betrieb als Pedelec ausreichen würde, ist sie immer noch ausreichend, um die Beleuchtung zu betreiben. So kommen Sie immer sicher nach Hause.

Der helle LED-Scheinwerfer liefert 40 Lux und wird durch den Akku gespeist

Der helle LED-Scheinwerfer liefert 40 Lux und wird durch den Akku gespeist

Auch das LED-Rücklicht mit Standlichtfunktion wird durch den Akku betrieben

Auch das LED-Rücklicht mit Standlichtfunktion wird durch den Akku betrieben

Komfortabel und anpassungsfähig: Einstellbarer Vorbau und bequemer Gelsattel

Gerade unserer Trekkingräder werden auch bei längeren Touren eingesetzt.
Daher haben wir bei der Ausstattung auf Komfort geachtet:

  • Federgabel RST-Singleshock mit 40mm Federweg und auf das Fahrergewicht anpassbarer Vorspannung
  • An die gewünschte Sitzposition anpassbarer Vorbau
  • Bequemer Gelsattel in verschiedenen Größen
Anpassungsfähig: Der einstellbare Vorbau

Anpassungsfähig: Der einstellbare Vorbau

Komfortabel: Der Gelsattel macht auch lange Touren zum Vergnügen!

Komfortabel: Der Gelsattel macht auch lange Touren zum Vergnügen!

Die leichten Senglar-Pedelecs gibt es als Trekkingrad für Sie und für Ihn

Das Senglar-Pedelec Trekking wiegt nur 19,5kg!

Hier unser Trekkingpedelec als Damenrad

... das Senglar-Pedelec Trekking in Rot als Herrenrad!

… das Senglar-Pedelec Trekking als Herrenrad!

Alle Senglarpedelecs werden in Handarbeit hergestellt

Senglar: Qualität Made in Germany!

Lassen Sie sich von uns beraten!

Wir haben Ihr Interesse geweckt?
Dann lassen Sie sich von uns beraten.
Wir können (fast) alle Ihre Wünsche umsetzen!

Sie erreichen uns unter 06201/877472 oder per e-Mail unter info@senglar.de
Mehr zu Ihrem Wunschpedelec erfahren Sie hier.

Unsere Berater Christopher Herbert und Jochen Treuz freuen sich auf Sie!

Hier gelangen Sie direkt zu unserem Shop.

Bei YouTube finden Sie weitere Bilder und Videoclips unter Senglar TV

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Sie wünschen, wir bauen! Senglar: Pedelecs nach Maß

von Andreas Hungele | 29.05.2014

Manchmal sind es nur Kleinigkeiten, die den großen Unterschied für unsere Kunden machen

Manchmal sind es nur Kleinigkeiten, die den großen Unterschied für unsere Kunden machen

Schon seit 2010 bauen wir vorhandene Fahrräder zu vollwertigen Pedelecs um. Seit dem Sommer 2011 bieten wir eigene Pedelecs an. Dabei hat sich gezeigt, dass nahezu jedes Fahrrad anders ist: Jeder Kunde hat eben seine eigenen Vorstellungen!

Fast alles lässt sich bei Senglar machen

Beim Bau Ihres Wunschrades lassen sich nahezu alle Komponenten nach Ihren Vorstellungen gestalten:

So können Sie beipielsweise auswählen:

  • Rahmentyp (Tiefeinsteiger, Tourenrad, Mountainbike)
  • Rahmenhöhe (von 40cm bis zu 63cm)
  • Rahmenfarbe (schwarz, weiß, rot, silber, lila, hellblau…)
  • Felgenfarbe (schwarz, silber, schwarz/silber, weiß…)
  • Scheibenbremse/Felgenbremse
  • Speichenfarbe (schwarz, silber)
  • Nippelfarbe (silber, schwarz, rot…)
  • Reifenbreite und Reifentyp
  • Lenkerbreite und Lenkerform
  • Sattel (hart, weich, schmal, breit…)
  • Gepäckträger/Gepäckkorb

und vieles mehr!

Einige Beispiele zur Anregung

Leider lassen sich auch im „unendlichen“ Internet nicht alle Möglichkeiten darstellen, wie Sie Ihr persönliches Wunschpedelec von Senglar gestalten können.
Lassen Sie sich einfach von den nachfolgenden Beispielen anregen!

Basis ist hier unser Trekkingrad...

Basis ist hier unser Trekkingrad…

...der Sattel und die gefederte Sattelstütze sind auf Kundenwunsch angebaut worden

…der Sattel und die gefederte Sattelstütze sind auf Kundenwunsch angebaut worden

Auch besonders: Der stabile Gepäckträger mit integrierter Beleuchtung

Auch besonders: Der stabile Gepäckträger mit integrierter Beleuchtung

Der Gepäckkorb: Hier ist er vorne angebracht...

Der Gepäckkorb: Hier ist er vorne angebracht…

...und hier eben hinten! Ganz wie unsere Kunden es wünschen

…und hier eben hinten! Ganz wie unsere Kunden es wünschen

Der verstellbare Vorbau: Ein gutes Beispiel für die Anpassungsfähigkeit der Senglar-Pedelecs

Der verstellbare Vorbau: Ein gutes Beispiel für die Anpassungsfähigkeit der Senglar-Pedelecs

Die Konstante bei allen Senglar-Pedelecs: Der bewährte Senglarantrieb im Hinterrad

Die Konstante bei allen Senglar-Pedelecs: Der bewährte Senglarantrieb im Hinterrad

Lassen Sie sich einfach von uns beraten!

Das waren nun wenige Beispiele.
Tatsächlich ist es so, dass Ihren Wünschen kaum Grenzen gesetzt sind.
Mailen Sie uns einfach Ihre Wunschliste an info@senglar.de oder rufen Sie uns an: +49 6201 877472.
Wir finden sicher auch Ihr perfektes Senglarpedelec!

Mehr finden Sie im Senglar-Shop

In unserem Online-Shop finden Sie die Grundmodelle und einige Auswahlmöglichkeiten.

Auf YouTube finden Sie einige Videos und Diashows zu unseren Pedelecs.

Schwarz und Weiß: Das sind nur zwei Beispiele von vielen Auswahlmöglichkeiten

Schwarz und Weiß: Das sind nur zwei Beispiele von vielen Auswahlmöglichkeiten

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Der Frühling ist da! Und das neue Senglar-Pedelec City 2014

von Andreas Hungele | 29.03.2014

Das Senglar City-Pedelec 2014 in Rot mit kompletter Ausstattung

Das Senglar City-Pedelec 2014 in Rot mit kompletter Ausstattung

Sie wollen zukünftig die kleinen Einkäufe in der Stadt auf zwei Rädern erledigen?
Dann schauen Sie sich unser Senglar-Pedelec ‚City‘ an.
Es überzeugt durch eine komplette Ausstattung und den Preis von nur 2.049,- Euro!

In den nächsten Tagen finden Sie unser Senglar-Pedelec ‚City‘ im Senglar-Shop.

Schauen Sie sich in Ruhe alle Details an, und vergleichen Sie!

Sicherheit und Komfort

Natürlich steht die Sicherheit an erster Stelle: Daher ist unser Senglar-Pedelec ‚City‘ mit hochwertigen hydraulischen Felgenbremsen von Magura und einer LED-Beleuchtung ausgestattet.

Was will man mehr: Hydraulische Magura-Felgenbremse, gefederte Gabel...

Was will man mehr: Hydraulische Magura-Felgenbremse, gefederte Gabel…

Auch bei Nacht eine sichere Sache: LED-Rücklicht von Busch&Müller

Auch bei Nacht eine sichere Sache: LED-Rücklicht von Busch&Müller

Damit auch der Komfort nicht zu kurz kommt, sorgen eine gefederte Vorderrad-Gabel und eine gefederte Sattelstütze mit einem bequemen Sattel für eine ruhige Fahrt auch bei unebenen Straßen und Wegen.

Das ist Sitzkomfort: Gefederte Sattelstütze und bequemer Sattel

Das ist Sitzkomfort: Gefederte Sattelstütze und bequemer Sattel

Zusätzlich sorgt ein einstellbarer Vorbau dafür, dass Sie die Lenkerposition ganz nach Ihrem Geschmack einrichten können.

Anpassungsfähig: Einstellbarer Vorbau

Anpassungsfähig: Einstellbarer Vorbau

So macht Einkaufen Spaß!

Mit dem Senglar-Pedelec ‚City‘ können Sie ohne lange Parkplatzsuche auch zu Läden mitten in der Stadt fahren. Damit Rad auch beladen sicher steht, haben wir einen zweibeinigen Mittelständer verwendet.

Zweibeiniger Mittelständer: Damit das steht das Senglar City auch beladen sicher

Zweibeiniger Mittelständer: Damit das steht das Senglar City auch beladen sicher


Zusätzlich verhindert ein Lenkungsdämpfer das Umschlagen des Lenkers auch bei einem vollen Einkaufskorb:

Unauffällig, aber wirksam: Diese Feder verhindert das Umschlagen des Lenkers

Unauffällig, aber wirksam: Diese Feder verhindert das Umschlagen des Lenkers


Der von uns verwendete Schnellverschluss erlaubt das einfache Abnehmen des großen Einkaufskorbs.

Schnellverschluss für den Korb: Schnell dran, schnell ab

Schnellverschluss für den Korb: Schnell dran, schnell ab

Leicht abnehmbarer Korb: So macht das Einkaufen in der Stadt Spaß!

Leicht abnehmbarer Korb: So macht das Einkaufen in der Stadt Spaß!

Der Tacho und das Daumengas (als Anfahrhilfe am Berg) machen die Ausstattung komplett:

Alles im Blick- Alles im Griff: Tacho, Daumengas und Drehschaltung

Alles im Blick- Alles im Griff: Tacho, Daumengas und Drehschaltung

Starker Antrieb – Große Reichweite

Auch beim Senglar-Pedelec 'City' kommt der bewährte Senglarantrieb zum Einsatz

Auch beim Senglar-Pedelec ‚City‘ kommt der bewährte Senglarantrieb zum Einsatz

Für eine große Reichweite sorgt der Akku mit 418Wh. Sie können damit auch lange Einkaufstouren von bis zu 80km machen…

Unser Energieriegel: Der Akku mit 418Wh (36Volt/11,6Ah)

Unser Energieriegel: Der Akku mit 418Wh (36Volt/11,6Ah)

Senglar: Pedelecs ‚Made in Germany‘!

Wie alle Senglar-Pedelecs wird auch unser Cityrad vollständig in Weinheim montiert. Wir können daher auch (fast) alle Sonderwünsche erfüllen!

Das Senglar-Logo: Das Zeichen für Qualität 'Made in Germany'

Das Senglar-Logo: Das Zeichen für Qualität ‚Made in Germany‘

Gerne bauen wir auch Ihr e-Bike nach Maß!

Rufen Sie uns einfach an: Unter +49 6201 877472 stehen Ihnen Christopher Herbert und Jochen Treuz für Ihre Fragen bereit.

Unter info@senglar.de können Sie uns gerne Ihre Wünsche mailen.

Neu in 2014: Senglar Pedelec MTB als Tandem

von Andreas Hungele | 17.01.2014

Neu in 2014: Unser Senglar-Pedelec als MTB Tandem

Neu in 2014: Unser Senglar-Pedelec als MTB Tandem

Wir haben die etwas ruhigeren Wintermonate genutzt, und dieses Prachtstück gebaut!
Ein Mountainbike als Tandem!

Zwei Akkus für eine große Reichweite

Um eine optimale Reichweite zu erreichen, kommen hier zwei Akkus mit jeweils 489Wh zum Einsatz. Damit lassen sich auch lange Touren zu zweit bewältigen.

Energiebündel: Zwei Akkus mit jeweils 489 Wh liefern die Energie für lange Touren zu zweit

Energiebündel: Zwei Akkus mit jeweils 489 Wh liefern die Energie für lange Touren zu zweit

Sicherheit: Scheibenbremsen mit 200mm Bremsscheiben

Gebremst wird hinten und vorne mit Magura-Bremsen und 200mm Bremsscheiben.
Auch bei der Schaltung setzen wir auf Qualität: Es ist eine Shimano XT-Schaltung.

Zur Sicherheit: Starke Magura-Scheibenbremsen mit 200mm vorne und hinten

Zur Sicherheit: Starke Magura-Scheibenbremsen mit 200mm vorne und hinten

Ein Tandem erfordert eine hohe Stabilität

So sieht ein stabiler Rahmen aus!

So sieht ein stabiler Rahmen aus!

Eine sehr stabile Rockshox-Telegabel mit reichlichen 200mm Federweg bügelt auch größere Unebenheite glatt.
Durch zwei Gabelbrücken wird eine enorme Steifigkeit erreicht, die dem erhöhten Gewicht von zwei Fahrern gerecht wird.

Stabile Federgabel von Rockshox für das Vorderrad

Stabile Federgabel von Rockshox für das Vorderrad

Hinten kommt ein speziell verstärktes Rad zum Einsatz, das auch mit größeren Belastungen fertig wird.

Die treibende Kraft: Der bewährte Senglarantrieb leistet unauffällig seine Arbeit im Hinterrad

Die treibende Kraft: Der bewährte Senglarantrieb leistet unauffällig seine Arbeit im Hinterrad

Das gehört natürlich dazu: Komfort und Alltagstauglichkeit

Komfort: Bequemer Sattel und eine gefederte Sattelstütze für den Hintermann

Komfort: Bequemer Sattel und eine gefederte Sattelstütze für den Hintermann

Schutzbleche und eine starke LED-Beleuchtung machen aus diesem besonderen Tandem ein alltagstaugliches Fahrzeug.

Es werde Licht: Helle LED-Leuchte, die direkt vom Akku mit Strom versorgt wird

Es werde Licht: Helle LED-Leuchte, die direkt vom Akku mit Strom versorgt wird

Senglar steht immer für leichte und leistungsfähige Pedelecs

Senglar steht immer für leichte und leistungsfähige Pedelecs

Einfach schön!

Einfach schön!

Zusammen mit dem Gepäckträger und den beiden Akkus wiegt das Senglar-Pedelec als MTB-Tandem nur 29kg!

Natürlich hat diese hochwertige Ausstattung auch Ihren Preis: In der gezeigten Ausstattung kostet unser Tandem-Pedelec rund 4.900,- Euro.

Gerne bauen wir auch Ihr e-Bike nach Maß!


Rufen Sie uns einfach an: Unter +49 6201 877472 stehen Ihnen Christopher Herbert und Jochen Treuz für Ihre Fragen bereit.

Unter info@senglar.de können Sie uns gerne Ihre Wünsche mailen.

Sie wollen mehr sehen?

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Das passt: Das Senglarpedelec „Camper“ für Wohnmobile

von Andreas Hungele | 02.08.2013

Das Senglarpedelec Camper passt locker in Wohnmobile

Das Senglarpedelec Camper passt locker in Wohnmobile

Viele unserer Kunden haben neben dem Hobby Fahrradfahren auch noch Spaß am Reisen mit Ihrem Wohnmobil.
Das geliebte Fahrrad soll natürlich mit auf die Reise, denn auch unterwegs in fernen Ländern will man die Umgebung erkunden oder Einkäufe im nächsten Ort machen.
Problem: Herkömmliche Fahrräder sind dafür oft zu sperrig oder zu schwer.
Unsere Aufgabe bestand nun darin, durch entsprechende Anpassungen ein spezielles Pedelec zu entwickeln, dass auch in knapp bemessene „Fahrradgaragen“ von Wohnmobilen passt, und sich auch leicht verladen lässt.
Natürlich dürfen dabei auch Sicherheit und Komfort nicht auf der Strecke bleiben.

Platzsparend: Klappbare Pedale, Schnellspanner und verstellbarer Vorbau

Jeder Wohnmobilist weiß, manchmal zählen Millimeter, wenn es um das Laden und Verpacken geht.
Wir haben daher an allen Details gearbeitet, damit Sie unser Senglarpedelec „Camper“ möglichst schnell und platzsparend in Ihrem Wohnmobil verstauen zu können.
Es ist natürlich auch als Herrenrad lieferbar.

So klappt das: Zunächst wird die Verriegelung gelöst

So klappt das: Zunächst wird die Verriegelung gelöst

Anschließend lässt sich das Pedal umklappen...

Anschließend lässt sich das Pedal umklappen…

...und das Pedal ist umgeklappt!

…und das Pedal ist umgeklappt!

Das umgeklappte Pedal spart Platz und so lassen sich zwei Fahrräder in der Wohnmobilgarage unterbringen

Das umgeklappte Pedal spart Platz und so lassen sich zwei Fahrräder in der Wohnmobilgarage unterbringen

Verstellbarer Vorbau: Ermöglicht Komfort, und Absenkung des Lenkers zum Verladen

Verstellbarer Vorbau: Ermöglicht Komfort, und Absenkung des Lenkers zum Verladen

So ist die Sattelhöhe leicht verstellbar und ermöglicht das einfache Verladen

So ist die Sattelhöhe leicht verstellbar und ermöglicht das einfache Verladen

Sattel mit Griff: Das erleichtert das Be- und Entladen

Sattel mit Griff: Das erleichtert das Be- und Entladen

Sicherheit durch erstklassige Beleuchtung und hervorragende Bremsen

Endlich legal: Direkt am Akku angeschlossen und mit 40 Lux richtig hell

Endlich legal: Direkt am Akku angeschlossen und mit 40 Lux richtig hell

Hell und sicher: Das Rücklicht von Busch & Müller

Hell und sicher: Das Rücklicht von Busch & Müller

Perfekte Bremsen: Hydraulische Scheibenbremsen von Magura

Perfekte Bremsen: Hydraulische Scheibenbremsen von Magura

Perfekter Komfort: Bequemer Sattel, gefederte Sattelstütze und luftgefederte Gabel

Komfort pur: Gut geformter Sattel und eine gefederte Sattelstütze

Komfort pur: Gut geformter Sattel und eine gefederte Sattelstütze

Bei der luftgefederten Gabel lässt sich auch die Dämpfung einstellen

Bei der luftgefederten Gabel lässt sich auch die Dämpfung einstellen

Senglarpedelecs: Leichte Elektrofahrräder „Made in Germany“

Unsere Pedelecs werden von erfahrenen Monteuren bei uns in Weinheim aufgebaut. Aus weit über 200 Teilen entsteht so in Handarbeit wahres Qualitätsprodukt an dem Sie sicher lange Spaß haben werden!

Klein und leistungsstark: Der Senglarantrieb im Hinterrad

Klein und leistungsstark: Der Senglarantrieb im Hinterrad

Das ist Qualität: Das Shimano SLX-Schaltwerk

Das ist Qualität: Das Shimano SLX-Schaltwerk

Hier im Bild: Umwerfer Shimano SLX

Hier im Bild: Umwerfer Shimano SLX

Senglar: Leichte Elektrofahrräder Made in Germany

Senglar: Leichte Elektrofahrräder Made in Germany

Da stellt sich natürlich auch die Frage: „Und was kostet das?“

Wir können Ihnen das gezeigte Fahrrad zum Preis von 2.879,- Euro anbieten.

Die Technischen Daten in Kurzform:
Es wiegt in der oben gezeigten vollständigen Ausstattung nur 22,9kg!
Der Akku hat 418Wh, die Reichweite beträgt rund 80km.

Sie haben Fragen zu diesem einzigartigen Elektrofahrrad für Wohnmobilisten?
Unsere Berater Christopher Herbert und Jochen Treuz stehen Ihnen unter +49 (0)6201/ 877 472 jederzeit für eine eingehende Beratung zur Verfügung.