2014 | Senglar - e-power on wheels! Leichte Pedelecs - Bewährte Umrüstsätze

Im Radio: hr1 testet Nachrüst-Sets für Fahrräder

von Andreas Hungele | 05.03.2014

Am heutigen Aschermittwoch gibt es auf hr1 einen Bericht zum Thema Pedelec-Nachrüstsätze. Dabei wird der Frage nachgegangen,, welche Nachrüstsätze es gibt und vor allem, was sie taugen. Hr1 will dabei auch untersuchen, ob nachgerüstete Elektro-Drahtesel mit fertigen E-Bikes aus dem Fachgeschäft mithalten können. Untersucht wird auch, wie die Sets funktionieren und ob man die Nachrüstung auch als technischer Laie bewältigen kann.
Neben einem Vertreter des ADFC werden auch ein Fahradhändler und Senglarman Jochen Treuz zu Wort kommen.
Wir sind auf das Ergebnis und den Bericht gespannt!

Mehr dazu lesen und hören Sie auf hr-online.

Ergänzung nach der Ausstrahlung des Beitrags

Aus unserer Sicht insgesamt eine richtige und faire Darstellung.
Grundsätzlich sind die dort getroffenen Aussagen des ADFC und des befragten Fahrradhändlers richtig.
Sie stimmen mit unserer Meinung zu den technischen Voraussetzungen für einen Umbau überein, die Sie hier lesen können.

Gerne beantworten unsere Berater Christopher Herbert und Jochen Treuz Ihre Fragen dazu.
Sie erreichen uns unter 06201/877 472 oder per Mail unterinfo@senglar.de

Unser Montagevideo auf YouTube finden Sie hier:

Kaum zu glauben: Seit 4 Jahren gibt es Senglar.info !

von Andreas Hungele | 05.02.2014

Heute vor genau 4 Jahren, also am 5.2.2010 habe ich hier den ersten Beitrag über den Senglarantrieb veröffentlicht.
Mittlerweile sind es über 150 Artikel mit über 800 Bildern geworden.

Der leichte und kleine Senglarantrieb mit 10-fach Schraubkassette

Von Anfang an wichtig: Unsere Prüfstände

Schon die allerersten Beiträge haben sich mit dem Thema „Prüfstand“ befasst. Bis heute sind unsere Mess- und Prüfeinrichtung wesentliche Bestandteile unserer Qualitätssicherung und der Entwicklung.
Natürlich sehen unsere Prüfstände heute ganz anders aus als „damals“ und auch der Bestand unserer Messgeräte hat sich stark vergrößert.
Auch unsere ersten Kunden können heute von Fahrleistungen von etwa 15.000km berichten.
Das zeigt uns, dass der Senglarantrieb als ausgereift und bewährt bezeichnet werden kann.

Laufende Verbesserungen an allen Teilen

Wir haben in den letzten Jahren einiges an unserem Senglarantrieb und seinen Bestandteilen verbessert. Das betraf vor allem die Steckverbindungen, die gegenüber den Anfängen wesentlich ausfallsicherer und einfacher zu verwenden sind. Zum Beispiel ist das Hinterrad bei einem Reifenwechsel deutlich leichter entnehmbar, da der Steckverbinder nunmehr nahe am Hinterrad sitzt.

Unser Großer: Akku mit 418Wh – Gut für die lange Tour!

Auch die Akkus haben sich in den letzten vier Jahren weiter entwickelt: Aus 324Wh für etwa 50-60km Reichweite wurden nun 418Wh, die Reichweiten von etwa 75-80km erlauben.

Seit 2012: Die leichten Senglar-Pedelecs

Und hier das Senglar-Pedelec Trekking in Braun- nur 19,5kg!

Besonders stolz sind wir auf unsere leichten und leistungsfähigen Senglar-Pedelecs: Die meisten von ihnen wiegen weniger als 20kg.

Wir sind gespannt auf die weitere Entwicklung!

Ihr Senglar-Team

Neu in 2014: Senglar Pedelec MTB als Tandem

von Andreas Hungele | 17.01.2014

Neu in 2014: Unser Senglar-Pedelec als MTB Tandem

Wir haben die etwas ruhigeren Wintermonate genutzt, und dieses Prachtstück gebaut!
Ein Mountainbike als Tandem!

Zwei Akkus für eine große Reichweite

Um eine optimale Reichweite zu erreichen, kommen hier zwei Akkus mit jeweils 489Wh zum Einsatz. Damit lassen sich auch lange Touren zu zweit bewältigen.

Energiebündel: Zwei Akkus mit jeweils 489 Wh liefern die Energie für lange Touren zu zweit

Sicherheit: Scheibenbremsen mit 200mm Bremsscheiben

Gebremst wird hinten und vorne mit Magura-Bremsen und 200mm Bremsscheiben.
Auch bei der Schaltung setzen wir auf Qualität: Es ist eine Shimano XT-Schaltung.

Zur Sicherheit: Starke Magura-Scheibenbremsen mit 200mm vorne und hinten

Ein Tandem erfordert eine hohe Stabilität

So sieht ein stabiler Rahmen aus!

Eine sehr stabile Rockshox-Telegabel mit reichlichen 200mm Federweg bügelt auch größere Unebenheite glatt.
Durch zwei Gabelbrücken wird eine enorme Steifigkeit erreicht, die dem erhöhten Gewicht von zwei Fahrern gerecht wird.

Stabile Federgabel von Rockshox für das Vorderrad

Hinten kommt ein speziell verstärktes Rad zum Einsatz, das auch mit größeren Belastungen fertig wird.

Die treibende Kraft: Der bewährte Senglarantrieb leistet unauffällig seine Arbeit im Hinterrad

Das gehört natürlich dazu: Komfort und Alltagstauglichkeit

Komfort: Bequemer Sattel und eine gefederte Sattelstütze für den Hintermann

Schutzbleche und eine starke LED-Beleuchtung machen aus diesem besonderen Tandem ein alltagstaugliches Fahrzeug.

Es werde Licht: Helle LED-Leuchte, die direkt vom Akku mit Strom versorgt wird

Senglar steht immer für leichte und leistungsfähige Pedelecs

Einfach schön!

Zusammen mit dem Gepäckträger und den beiden Akkus wiegt das Senglar-Pedelec als MTB-Tandem nur 29kg!

Natürlich hat diese hochwertige Ausstattung auch Ihren Preis: In der gezeigten Ausstattung kostet unser Tandem-Pedelec rund 4.900,- Euro.

Gerne bauen wir auch Ihr e-Bike nach Maß!

Rufen Sie uns einfach an: Unter +49 6201 877472 stehen Ihnen Christopher Herbert und Jochen Treuz für Ihre Fragen bereit.

Unter info@senglar.de können Sie uns gerne Ihre Wünsche mailen.

Sie wollen mehr sehen?

Hier gelangen Sie direkt zu unserem Shop.

Bei YouTube finden Sie weitere Bilder und Videoclips unter Senglar TV

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