Sopur Shark Handbike wird mit dem Senglarantrieb zum Hybrid-Handbike

von Jochen Treuz | 06.12.2017

So sieht das fertige Gesamtkunstwerk aus

So sieht das fertige Gesamtkunstwerk aus

Immer wieder eine Herausforderung: Der Senglarantrieb in Handbikes

Bei Handbikes wie diesem, kommt es immer darauf an, den Bedürfnissen und Möglichkeiten der Nutzer gerecht zu werden. Das betrifft einmal die jeweiligen körperlichen Gegebenheiten, und zum anderen die besonderen Anforderungen an die Nutzung, wie zum Beispiel den Transport in einem Pkw.

Der gesamte Antrieb sieht dann so aus

Der gesamte Antrieb sieht dann so aus

In diesem Fall ist das gesamte Handbike trennbar und klappbar aufgebaut:

Notwendig: Eine trennbare Verbindung der Stromversorgung

Notwendig: Eine trennbare Verbindung der Stromversorgung

Der Akku ist am klapbaren Hinterteil des Handbikes angebracht:

Auch eine spezielle Lösung: Die Unterbringung des Akkus

Auch eine spezielle Lösung: Die Unterbringung des Akkus

Da bei diesen Rädern kein üblicher Lenker verwendet wird, erfordert auch die Unterbringung der Bedienelemente besondere Lösungen:

Auch das ist besonders: Der Platz für Bedienelement und Daumengas

Auch das ist besonders: Der Platz für Bedienelement und Daumengas

Der Senglarantrieb: Vorne statt hinten

Ausnahmsweise bei Senglar: Der Motor vorne...

Ausnahmsweise bei Senglar: Der Motor vorne…

...ist aber der "normale" Senglarantrieb

…ist aber der „normale“ Senglarantrieb

Und hier noch einmal das fertige Gesamtkunstwerk

Und hier noch einmal das fertige Gesamtkunstwerk

Und was kostet die ganze Aktion?
Der Gesamtpreis für den liegt bei rund 1.250,- Euro (Herbst 2017)

Haben wir Interesse geweckt?

Schicken Sie uns einfach eine Mail an verkauf@senglar.de, wenn auch Sie einen besonderen Umbau planen.
Wir beraten Sie gerne!

Hier finden Sie weitere Beispiele für besondere Umbauten

Senglar Winterangebote: Wir verkaufen unsere Vorführräder-Sparen Sie 400,- Euro

von Jochen Treuz | 02.12.2017

Das Senglar-Pedelec Cross in Mattorange

Das Senglar-Pedelec Cross in Mattorange

Auch dieses Jahr bieten wir zum Saisonende unsere Vorführräder an, alle die Preise sind um 400,- reduziert.
Alle Räder werden mit neuen Akkus und voller Garantie verkauft.
Nachstehend finden Sie jeweiligen Beschreibungen.
Gerne beantworten wir Ihre Fragen dazu.

Senglar-Pedelec „Trekking“ in Braunmetallic (12150)

Das Senglar-Pedelec Trekking

Das Senglar-Pedelec Trekking

Flaschenakku mit 489Wh

Flaschenakku mit 489Wh

Magura Scheibenbremse

Magura Scheibenbremse

LED-Beleuchtung mit 40 Lux, über den Akku betrieben

LED-Beleuchtung mit 40 Lux, über den Akku betrieben

– Rahmen 48 cm, braun-metallic
– 30-Gang SHIMANO „SLX“
– Scheibenbremse Magura „MT 2“
– Federgabel RST „Singleshock“
– gefederte Sattelstütze
– Gepäckträger „Racktime“
– SCHWALBE Reifen, pannensicher
– Flaschen-Akku 489 Wh/13,6 Ah
– Reichweite ca. 95 km
– Gewicht nur 21,8 kg
Senglar-Pedelec „Trekking“ statt 2.749,- Euro nur noch 2.349,- Euro

Senglar-Pedelec „Trekking“ in Mattschwarz (12381)

Senglar-Pedelec Trekking in Mattschwarz

Senglar-Pedelec Trekking in Mattschwarz


– Rahmen 53 cm, schwarz-matt
– 30-Gang SHIMANO „SLX“
– Scheibenbremse Magura „MT 2“
– Federgabel Suntour „Swing Shock“
– Gepäckträger „Racktime“
– SCHWALBE Reifen, pannensicher
– Flaschen-Akku 489 Wh/13,6 Ah
– Reichweite ca. 95 km
– Gewicht nur 21,2 kg
Senglar-Pedelec „Trekking“ in Mattschwarz statt 2.749,- Euro nur noch 2.349,- Euro

Senglar-Pedelec „Trekking“ in Braunmetallic (12379)

Senglar Trekking-Pedelec

Senglar Trekking-Pedelec

Die Trendfarbe Braun-Metallic

Die Trendfarbe Braun-Metallic

LED-Beleuchtung mit 40 Lux, über den Akku betrieben

LED-Beleuchtung mit 40 Lux, über den Akku betrieben

– Rahmen 50 cm, braun-metallic
– 30-Gang SHIMANO „SLX“
– Scheibenbremse Magura „MT 2“
– Federgabel RST „Singleshock“
– RITCHEY-Ausstattung
– Gepäckträger „Racktime“
– SCHWALBE Reifen, pannensicher
– Flaschen-Akku 489 Wh/13,6 Ah
– Reichweite ca. 95 km
– Gewicht nur 21,5 kg
Senglar-Pedelec „Trekking“ statt 2.749,- Euro nur noch 2.349,- Euro

Senglar-Pedelec „City“ in Braunmetallic ==VERKAUFT==

Das Senglar-Pedelec City - Unser Tiefeinsteiger

Das Senglar-Pedelec City – Unser Tiefeinsteiger

Komfortabler Sattel und gefederte Sattelstütze

Komfortabler Sattel und gefederte Sattelstütze

– Rahmen 45 cm, braun-glänzend
– 24-Gang SHIMANO „Acera“
– Hydraul. Bremse Magura „HS 11“
– Starrgabel Kinesis „Crosswind“
– Verstellbarer Vorbau
– SCHWALBE Reifen pannensicher
– Gepäckträger-Akku mit 418 Wh/11,6 Ah
– Reichweite ca. 80 km
– Gewicht nur 23,5 kg
Senglar-Pedelec „City“ statt 1.949,- nur noch 1.649,- Euro ==VERKAUFT==

Senglar-Pedelec MTB 26 Zoll in Weiß (12384)

Senglar MTB 26 Zoll, in Weiß

Senglar MTB 26 Zoll, in Weiß

Edel: Polierte Aluoberfläche

Edel: Polierte Aluoberfläche

Ritchey-Vorbau in Weiß

Ritchey-Vorbau in Weiß


– Rahmen 40 cm, weiß-glänzend
– 27-Gang SHIMANO „Deore“
– Federgabel RockShox „XC 28“
– Sattelstütze und Lenker in Silber
– SCHWALBE Reifen „Smart Sam“
– Sattelstützen-Akku mit 489 Wh/13,6 Ah
– Reichweite ca. 95 km
– Gewicht nur 19,7 kg
Senglar-Pedelec MTB 26 Zoll in Weiß statt 2.479,- Euro nur noch 2.079,- Euro

Senglar-Pedelec „MTB 29er“ in Mattschwarz (12385)

Das Senglar-Pedelec als 29 Zoll MTB in Mattschwarz

Das Senglar-Pedelec als 29 Zoll MTB in Mattschwarz

Schöne Details: Blaue Speichennippel...

Schöne Details: Blaue Speichennippel…

...und blaue Alupedale

…und blaue Alupedale

einfach so..

einfach so..

– Rahmen 44 cm, schwarz-matt
– 27-Gang SHIMANO „Deore“
– Scheibenbremse Magura „MT 2“
– Federgabel RockShox „30 TK Solo Air 29“
– Ausstattung „Brut“ blau-glänzend
– SCHWALBE Reifen „Racing Ralph“
– Sattelstützen-Akku mit 13,6 Ah
– Reichweite ca. 95 km
– Gewicht nur 19,6 kg
Senglar-Pedelec „MTB 29er“ in Mattschwarz statt 2.579,- Euro nur noch 2.179,- Euro

Senglar-Pedelec „Cross“ in Mattorange (12356)

Das Senglar-Pedelec Cross in Mattorange

Das Senglar-Pedelec Cross in Mattorange


– Rahmen 49 cm, orange-matt
– 30-Gang SHIMANO „SLX“
– Scheibenbremse Magura „MT 2“
– Federgabel Suntour „Swing Shock“
– SCHWALBE Reifen pannensicher
– Schutzbleche schwarz mit Rücklicht
– Hinterbauständer
– Trinkflaschen-Akku mit 13,6 Ah
– Reichweite ca. 95 km
– Gewicht nur 18,5 kg
Senglar-Pedelec „Cross“ in Mattorange statt 2.679,- Euro nur noch 2.279,- Euro

Haben wir Interesse geweckt?

Schicken Sie uns einfach eine Mail an verkauf@senglar.de, wenn Sie mehr über unser Winterangebot wissen wollen.
Wir beraten Sie gerne!

Sie wollen ein speziell für Sie gebautes leichtes Senglar-Pedelec fahren?

Mailen Sie uns einfach Ihre Vorstellungen an verkauf@senglar.de.
Gemeinsam mit Ihnen werden wir Ihr Wunschpedelec zusammenstellen.

Hier finden Sie die Grundmodelle unserer Senglar-Pedelecs im Online-Shop.
Lenker, Gabel, Sattel und natürlich die Rahmenfarbe können wir dann nach Ihren Wünschen gestalten.

Auch auf YouTube finden Sie unter www.senglar.tv einige Beispiele von MTBs, Trekkingrädern und Cityrädern.

Der Mannheimer Morgen berichtet über Senglar

von Jochen Treuz | 03.11.2017

Gut zu erkennen: Der Vorteil der Fahrräder mit Senglar-Motor, das geringe Gewicht. © Senglar/Kotulla

Gut zu erkennen: Der Vorteil der Fahrräder mit Senglar-Motor, das geringe Gewicht. © Senglar/Kotulla

Jan Kotulla, Redakteur des Mannheimer Morgens, hat Senglar besucht, und sich dabei umfassend informiert.
In seinem sehr gut lesbaren Bericht ist es ihm gelungen, die wichtigsten Hintergünde und Fakten zu Senglar zusammenzufassen, besser kann man das nicht machen!

Hier geht es zu dem sehr ausführlichen Bericht mit dem Titel „Leichtigkeit auf zwei Reifen“

Viel Spaß beim Lesen!

Sie wollen mehr über die Senglarantrieb erfahren?

Dann schauen Sie sich schon einmal hier um: zum Senglar-Shop
Wenn Sie Fragen dazu haben, können sich gerne an das Senglar-Team um Jochen Treuz wenden.

Wenn auch Sie ein ein gutes Fahrrad oder Handbike zum Pedelec umbauen wollen, schicken Sie uns einfach eine Mail mit Ihren Wünschen: verkauf@senglar.de.

Auch auf YouTube finden Sie unter www.senglar.tv einige Beispiele unserer Umbauten.

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Bericht über Senglar in der Rhein-Neckar-Zeitung (RNZ)

von Jochen Treuz | 30.10.2017

Umbau nach Maß: Geschäftsführer Jochen Treuz rüstet Fahrräder mit den widerstandsfähigen Senglar-Motoren auf. Im Hintergrund zu sehen: Werkstattmonteur Dennis Kraft. Foto: Kreutzer (RNZ)

Vor wenigen Tagen erschien ein recht ausführlicher Artikel über Senglar in der RNZ.
Der Autor Matthias Kehl hat uns vorher besucht und seine gewonnenen Erkenntnisse in diesem Artikel zusammengefasst. Der lesenswerte Artikel beschreibt gut die Geschichte und die Arbeitsweise von Senglar.

Viel Spaß beim Lesen!

Hier geht´s zum Artikel in der RNZ

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Wenn Sie weitergehende Fragen haben, können sich gerne an das Senglar-Team um Jochen Treuz wenden.

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Herbstzeit ist Entwicklungszeit bei Senglar: CAD und 3D-Druck im Einsatz

von Jochen Treuz | 12.09.2017

Hier ein Blick auf die Entwurfsansicht

Hier ein Blick auf die Entwurfsansicht

Auch bei Senglar verwenden wir aktuelle Technik, wenn es um die Entwicklung neuer Bauteile geht.

Bei uns geht es meist um die Entwicklung speziell angepasster Halter und Adapter rund um das Fahrrad, die per CAD entwickelt werden.

Prototypen und Bauteile in kleinen Stückzahlen werden dann im eigenen kleinen 3D-Drucker hergestellt.

Der Anfang: Zunächst wird eine kleine Umrahmung gedruckt

Der Anfang: Zunächst wird eine kleine Umrahmung gedruckt

Auch der Innenbereich kann frei gestaltet  werden

Auch der Innenbereich kann frei gestaltet werden

Jetzt ist fast Halbzeit, nach etwa 10h....

Jetzt ist fast Halbzeit, nach etwa 10h….

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Senglar im Radio: hr4 zu Gast bei Senglar

von Jochen Treuz | 01.09.2017

hr 4-Reporter Raphael Stübig im Gespräch mit Jochen Treuz

hr 4-Reporter Raphael Stübig im Gespräch mit Jochen Treuz

Heute Vormittag war der Hessische Rundfunk bei uns zu Gast. Jochen Treuz stellte Reporter Raphael Stübig dabei ausführlich Senglar vor.
Er erzählt dabei über die Firmengeschichte, natürlich über den Senglar-Antrieb und über die weitere Entwicklung bei den Senglar-Pedelecs und den Pedelec-Markt.

Zu hören gibt es den spannenden Beitrag am Freitag, 1. September 2017 um 16:30 Uhr auf hr4, also unbedingt einschalten!
Hier geht´s zum Beitrag im Podcast von hr4
(Das ist der zweite Beitrag dieser Sendung)

Senglar Trekking Pedelec in Neongelb – nur 2.499,- Euro

von Jochen Treuz | 15.08.2017

Eine wirklich auffällige Farbe: Neongelb

Eine wirklich auffällige Farbe: Neongelb

Wie Sie wissen, liefern wir unsere Senglar Pedelecs immer in Ihrer Wunschfarbe, und das ohne Aufpreis.
In diesem Fall hat sich unsere recht junge Kundin für ein auffälliges Neongelb entschieden.

Komplette Ausstattung

Unser Trinkflaschenakku mit 489Wh, für bis zu 95km Reichweite

Unser Trinkflaschenakku mit 489Wh, für bis zu 95km Reichweite


Das Senglar Pedelec Trekking hat folgende Ausstattung:
– 250 Watt Senglar Motor
– 13,6 Ah Trinkflaschenakku
– Shimano 24-Gang Ausstattung
– Ergotec Komponenten (Lenker, Vorbau, Sattelstütze)
– SR Suntour Luftunterstützte Federgabel, einstellbar und mit Lockout-Funktion
– Magura MT2 Scheibenbremsanlage, 180/180mm
– Hinterbauständer
– elegante Kotflügel Curana, schwarz
– helle LED Beleuchtung von Busch & Müller, am Akku angeschlossen
– pannensichere Bereifung “ Schwalbe Marathon Plus Tour“
Gesamtpreis: Nur 2.499,- Euro (inklusive Versand)

Sicherheit: Hydraulische Scheibenbremsen von Magura, mit jeweils 180mm Bremsscheiben

Sicherheit: Hydraulische Scheibenbremsen von Magura, mit jeweils 180mm Bremsscheiben

Senglar-Made in Germany

Senglar-Made in Germany

Haben wir Interesse geweckt?

Lassen Sie sich beraten!
Wenn auch Sie Interesse haben, ein leichtes Senglar Pedelec zu fahren, können Sie sich gerne an uns wenden.
Zusammen werden wir Ihr Wunschpedelec zusammenstellen.
Schicken Sie uns einfach Ihre Vorstellungen an verkauf@senglar.de.

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Lenker, Gabel, Sattel und natürlich die Rahmenfarbe können wir dann nach Ihren Wünschen gestalten.

Auch auf YouTube finden Sie unter www.senglar.tv einige Beispiele von MTBs, Trekkingrädern und Cityrädern.

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Neues 360-Grad-Video von Senglar: Von Cadaqués zum Leuchtturm von Cabo de Creus

von Jochen Treuz | 25.07.2017

(Hinweis: Falls Sie am PC sitzen, Sie können sich dieses 360-Grad-Video auch mit der YouTube-App auf Ihrem Smartphone anschauen.)

Wie viele von Ihnen sicher wissen, testen wir seit dem Sommer 2009 unseren Senglarantrieb und unsere Senglarpedelecs in den östlichen Pyrenäen, in Nähe des Mittelmeers.
Dort herrschen optimale Bedingungen, was Wetter und anpsruchsvolle Strecken anbetrifft.
Und, nicht zu vergessen, aus der Mischung von schroffem Gebirge und dem Mittelmeer ergibt sich eine wunderschöne und sehenswerte Landschaft, eben die Costa Brava.

Kleine Testfahrt ans Cabo de Creus

Zugegeben: Die Strecke ist nicht besonders schwierig oder lang, aber: extrem schön!
Es gibt Streckenabschnitte an denen man zu beiden Seiten das Mittelmeer hat, und gleichzetig die westlich davon liegenden Gebirgszüge der Pyrenäen sieht. Unbschreiblich…

So sieht die Strecke bei Google-Maps aus

So sieht die Strecke bei Google-Maps aus

Wie man gut erkennen kann, geht Google von einer Fahrzeit von 40 Minuten aus, mit dem Senglarantrieb verkürzt sich die Fahrzeit auf etwa 20 Minuten.

Anders ausgedrückt: Beim gleichen Fahrereinsatz lässt sich die persönliche Reichweite verdoppeln.

Und das ist aus meiner Sicht das wirklich schöne am Fahren mit dem Senglarantrieb.
Hier finden Sie die Strecke bei Google Maps

Nicht nur „der Weg ist das Ziel“…

…auch das Ziel selbst ist den Weg wert!
Sehen Sie selbst:

Bester Blick auf das Mittelmeer

Bester Blick auf das Mittelmeer

Der Leuchtturm von Cabo de Creus

Der Leuchtturm von Cabo de Creus

Leider ging es am nächsten Tag wieder zurück nach Hause

Leider ging es am nächsten Tag wieder zurück nach Hause

Ein Wort zur Technik

Nein, dieses Mal geht es nicht um den bewährten Senglarantrieb, sondern um die Kameras, mit denen wir alle Testfahrten aufzeichnen.
Zum einen gibt es die Samsung 360-Grad-Kamera.
Um die Aufzeichnungsdauer zu verlängern, wird sie zusätzlich von einer externen Stromquelle versorgt. So lassen sich auch 3-stündige Testfahrten in voller Länge aufzeichnen.

Alles dran: Navi, 360-Grad-Kamera und GoPro...

Alles dran: Navi, 360-Grad-Kamera und GoPro…

…ob das so sein muss, ist natürlich eine ganz andere Frage. Macht (mir) eben Spaß!

(Fast) Professionelle Befestigung der GoPro

(Fast) Professionelle Befestigung der GoPro

Die GoPro liefert zusätzliche Bilder und zeichnet vor allem auch den Ton, also das Motorgeräusch auf.
In einem unserer nächsten Clips werden wir Ihnen das zeigen.

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Senglar im Musicclip „Bridge Over Troubled Water 2017“

von Jochen Treuz | 02.06.2017

Screenshot aus dem YouTube-Video

Screenshot aus dem YouTube-Video

Um auch einmal jüngere Generationen zu erreichen, haben wir zusammen mit dem Produzenten Carsten Renner einen Klassiker in eine moderne Form gebracht.

Das GNTM Karlin Obiango singt die 2017er Version von Bridge Over Troubled Water

Die aus dem Finale der GNTM-Staffel 2014 bekannte Karlin tritt in diesem Musicclip mit weiteren Topmodels auf.
Das SoundArrangement und das Recording stammt von Zacharias Zschenderlein.
Und, auch nicht ganz unwichtig: Die tollen Fahrräder im Clip stammen von Senglar, sie sahen nach dem Dreh sehr glücklich aus!

Hier geht´s zum kompletten Clip auf Youtube:

Viel Spaß beim Anschauen!

Senglar auf dem Gewerbemarkt 2017 in Birkenau

von Jochen Treuz | 20.05.2017

Besuchen Sie uns auf dem Gewerbemarkt in Birkenau!

Besuchen Sie uns auf dem Gewerbemarkt in Birkenau! (Gestaltung: BAZ)

Senglar auf dem Gewerbemarkt in Birkenau an der Südhessenhalle

Wir sind am Sonntag, 21. Mai 2017 von 10h bis 18h auf dem Gewerbemarkt in Birkenau.
Die traditionsreiche Veranstaltung an der Südhessenhalle bietet auch Unterhaltung für die ganze Familie.
Hier finden Sie weitere Angaben zur Veranstaltung und den Ausstellungskatalog als PDF

Sie finden unser Senglarteam mit den aktuellen Senglarpedelecs im Außenbereich der Südhessenhalle.
Da bestes Frühlingswetter zur erwarten ist, ist die Veranstaltung sicher ein lohnendes Ziel für einen kleinen Ausflug.

Wir freuen uns auf Ihren Besuch!

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