Die ersten 500km auf dem Prüfstand sind erreicht
Mi 24.02.2010So, nach zwei Tagen hat der Motor auf dem "Pyrenäen-Prüfstand" knapp 500km hinter sich. Auf einer virtuellen Strecke von etwa 42km, die in etwa 2h "durchfahren" wird, erlebt der Motor Steigungen bis 16%. Der ständige Wechsel von steilen Anstiegen, und (naturgemäß) ebenso steilen Abfahrten (bis etwa 64km/h) belasten den Motor fast realistisch. Wir haben den ... [mehr...]
Der Vergleich: Yamaha WR250R, MTB mit Senglarantrieb, MTB “normal”
Do 18.02.2010(O-Blog vom 17.2.2010) Wie schon angekündigt, hier ein erster Vergleich. Dieser Vergleich soll helfen, die Leistung des Senglarantriebs besser einzuordnen. Meine Systeme sind mittlerweile so ausgelegt, dass ich hier etwa 35-40km oder etwa 2h fahren kann. “Hier” heißt in schwerem Gelände in steilen, sandigen und steinigen Abschnitten der Pyrenäen. Mit meinem Motorrad (Yamaha WR250R) erreiche ich bei ... [mehr...]
Teile für Motoren-Prüfstand sind da
Do 18.02.2010(O-Blog vom Freitag, den 5. Februar 2010) So, heute kamen die Hauptbestandteile für den ersten Motoren-Prüfstand in Deutschland an. Das sind im Wesentlichen ein leistungsfähiges Netzteil zum befeuern der jeweiligen Testmotore und eine über den PC steuerbare Wirbelstrombremse. So können wir bestimmte Streckenprofile eingeben, und verschiedene Motoren unter wiederholbaren Bedingungen testen (”Senglar-Standardtest”). Bin ... [mehr...]