Senglar - e-power on wheels! Machen Sie aus Ihrem Fahrrad ein Pedelec (e-Fahrrad)! Kompletter Pedelec-Umbausatz mit Nabenmotor und Lithiumakku ab 799,- Euro! » Senglar-Antrieb http://www.senglar.info Senglar - Machen Sie aus Ihrem Fahrrad ein Pedelec! Thu, 02 Feb 2012 20:51:03 +0000 http://wordpress.org/?v=2.9.2 de hourly 1 Probefahrten mit Senglarantrieben in Mannheim am 2.10.2010 http://www.senglar.info/2010/09/27/probefahrten-mit-senglarantrieben-in-mannheim-am-2-10-2010/ http://www.senglar.info/2010/09/27/probefahrten-mit-senglarantrieben-in-mannheim-am-2-10-2010/#comments Mon, 27 Sep 2010 13:11:38 +0000 Jochen Treuz http://www.senglar.info/?p=284 Trek mit Senglarantrieb

Trek mit Senglarantrieb und Akkupack im Gepäckträger

Am Samstag, 2.10.2010 können Sie in Mannheim wieder unsere Senglarantriebe probefahren.
Von 10h bis 15h stehen zahlreiche umgebaute e-Fahrräder (Pedelecs) zum Probefahren bereit.

Begeisterter Senglar-Probefahrer auf Meta (Foto: M. Hasübert)

Sie finden uns hier:
Autohaus Fenzel
68307 Mannheim-Sandhofen
Bürstädter Straße 27

Wir freuen uns auf Sie!

]]> http://www.senglar.info/2010/09/27/probefahrten-mit-senglarantrieben-in-mannheim-am-2-10-2010/feed/ 0 Was “bringt” der Senglar-Antrieb? http://www.senglar.info/2010/02/18/was-%e2%80%9cbringt%e2%80%9d-der-senglar-antrieb-2/ http://www.senglar.info/2010/02/18/was-%e2%80%9cbringt%e2%80%9d-der-senglar-antrieb-2/#comments Thu, 18 Feb 2010 17:12:58 +0000 Jochen Treuz http://www.senglar.info/wp/?p=7 (O-Blog vom 8.2.2010)
Vorausschicken will ich, dass ein MTB mit Senglar-Antrieb kein Motorrad sein kann und will. Das Mittreten ist die Voraussetzung für den ganzen Spaß, und der soll auch erhalten bleiben.

Der Senglar-Antrieb dient dazu, die Reichweite des (nicht volltrainierten) Fahrers und auch die Bergauf-Geschwindigkeit zu erhöhen.

Wie kann man die Wirkung am besten erklären?

Ich probiere es mal so: Man (= in diesem Fall erst einmal ich) schafft es bei Steigungen immer, dass die Summe aus Steigung in % und der gefahrenen km/h auf 20-25 zu halten.

Also: 7% Steigung, Speed ca. 15km/h

oder 15% Steigung, Speed ca. 10km/h.

Die Angaben beziehen sich auf Steigungen im Gelände (Steine, Wurzeln etc.), und sind auf geteerter Straße sicher deutlich höher.
Demnächst werde ich hier über einen Vergleich bezüglich der Durchschnittsgeschwindigkeit zwischen MTB, MTB mit Senglar-Antrieb und einer Yamaha WR250 berichten.
Saludos!

]]> http://www.senglar.info/2010/02/18/was-%e2%80%9cbringt%e2%80%9d-der-senglar-antrieb-2/feed/ 0 Bienvenidos a todos! http://www.senglar.info/2010/02/18/bienvenidos-a-todos/ http://www.senglar.info/2010/02/18/bienvenidos-a-todos/#comments Thu, 18 Feb 2010 17:01:25 +0000 Jochen Treuz http://www.senglar.info/wp/?p=3

oder “Hallo zusammen”!
Wozu dieser Blog?
Ganz einfach: Bisher musst ich zig Mails schreiben, um alle auf dem Laufenden zu halten.
Ist eigentlich kein Problem, nur: Wenn man (wie ich) in den Pyrenäen sitzt, und Internet nur per GPRS funktioniert, dauert das länger als gewohnt.
Was es hier geben wird?
Infos, Bilder und Geschichten rund um die Entwicklung unserer e-Antriebe für Mountainbikes.

“Das gibt´s doch schon…!”

Das sagen viele.

ABER: Wir wollen das besser machen, und sind schon auf einem guten Weg dort hin.

Mehr gibt´s demnächst hier!
Saludos!
(und natürlich auf unserer Website )

(O-Blog vom 4.2.2010)

]]> http://www.senglar.info/2010/02/18/bienvenidos-a-todos/feed/ 0