Umbaubeispiele
« Vorige EinträgeUnser leichtestes Pedelec mit Senglarantrieb wiegt nur 13,9kg
Do 15.12.2011
Unser bisher leichtestes Pedelec mit Senglarantrieb wiegt 13,9kg
Viel leichter geht es vermutlich nicht mehr!
Wichtig: Alle Teile des Umbaus sind Originalteile des Senglarbausatzes (Preis ab 799,- … [mehr...]
Unser Navy-Bike jetzt mit Flaschenakku
Do 15.12.2011
Unser Navy-Bike mit Flaschenakku
Mit dem Flaschenakku sieht das Navy-Bike noch schöner aus!
Ausgestattet mit unserem Senglarantrieb, Tektrobremsen mit Abschaltkontakt und eine Shimano-SLX mit 27 Gängen wiegt unser
Navy-Bike nur 19,6kg!
Der Abhol-Preis für unser Vorführ-Fahrrad: … [mehr...]
Unterbringung des Akkupacks auch in schwierigen Fällen
Do 08.09.2011Der Rahmen von diesem Rad stellte eine besondere Herausforderung für das Senglar-Umbauteam dar.
Bedingt durch Hinterradfederung und Rahmentyp gibt es wenig Platz
Viele unserer Kunden … [mehr...]
Umbaubeispiel: Peer Gynt-Liegerad wird mit dem Senglarantrieb zum Pedelec
Mi 07.09.2011
Das Peer Gynt-Liegerad: Unser bisher längster Pedelec-Umbau mit Senglarantrieb
Diese Woche konnten wir wieder einen interessanten Umbau ausliefern. Mit diesem Peer Gynt-Liegerad haben wir … [mehr...]
Umbaubeispiel: 28-Zoll Damenrad wird mit dem Senglarantrieb zum Pedelec
Fr 26.08.2011
Der fertige Umbau mit Senglarantrieb
Diese Woche konnten wir unter anderem dieses 28″-Rad mit unserem Senglarantrieb zum Pedelec machen.
Unsere Kundin hatte ein gutes Rad, bei dem es schade wäre, wenn es wegen … [mehr...]
Ein XXL-Fahrrad wird mit dem Senglarantrieb zum Pedelec
Sa 20.08.2011
Das XXL-Rad mit Senglarantrieb in der Seitenansicht
Das ist unser neuestes Umbaubeispiel: Nachdem wir letzte Woche unser bisher leichtestes Fahrrad zum Pedelec gemacht haben, haben wir in dieser Woche das bisher größte Fahrrad … [mehr...]
Umbaubeispiel: Profirennrad Focus Team Milram mit Senglarantrieb – nur 14,2kg
Sa 13.08.2011Gestern hatten wir wieder ein sehr interessantes Umbauprojekt: Aus einem originalen Ex-Milram Profirennrad sollte ein Pedelec werden!
Sicher keine alltägliche Aufgabe für uns.
Das Rad hatte fahrfertig ein Gewicht von nur 7,4kg.
Wir waren gespannt, wie das klappen würde.
Zwei Leichtgewichte: Unser Senglarantrieb im Profirennrad
Umbaubeispiel: Fuji-Hardtail mit 17,9kg und Senglarantrieb
Mi 10.08.2011
Wie Sie sehen, sehen Sie fast nichts (vom Senglarantrieb)!
Heute haben wir wieder ein sehr schönes Mountainbike mit einem Senglarantrieb ausstatten dürfen:
Umbaubeispiel: Fully-Pedelec von Senglar
Sa 06.08.2011
Der stolze Besitzer mit seinem von uns zum Pedelec umgebauten Fully
Dies ist ein Beispiel eines von uns umgebauten Fullys.
Die … [mehr...]
Alu-Adapter von Senglar zur Aufnahme des Gepäckträgerakkus
Sa 06.08.2011
Gepäckträgerakku mit dem Alu-Adapter von Senglar
Damit unser Gepäckträgerakku auch an vorhandenen Gepäckträgern verwendet werden kann, haben wir unseren Alu-Adapter entwickelt.
Umbaubeispiel mit Gepäckträgerakku
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