FAQs
Fahrradgewicht
Fr 13.08.2010Pedelec ab 18,5kg! Folgende Fahrzeuggewichte* lassen sich mit unserem Senglarantrieb und montiertem Akku (36V/9Ah) erreichen: - Hardtail: 18,5kg - Fully: 20,5kg - Trike/Liegerad: 29,5kg Wir haben so die mit leichtesten umgerüsteten Pedelecs am Markt! *Das sind von uns gemessene Werte. Natürlich hängt das tatsächliche Gewicht in hohem Maße vom Ausgangsgewicht des umgebauten Fahrrads/Liegerads ab.
Akkugewicht
Fr 13.08.2010Unsere derzeit verwendeten Akkus (Li-Ionen) mit 36V und 9Ah (=324Wh) haben alle ein Gewicht von etwa 2,4kg. Sie zählen damit zu leichtesten Akkus am Markt.
Ausfallende 135mm
Fr 13.08.2010Unser Senglarantrieb ist für Standard-Ausfallenden mit einer Breite von 135mm vorgesehen.
Selbsteinbau
Fr 13.08.2010Grundsätzlich ist unser Senglarantrieb auch zum Selbsteinbau geeignet. Da aber auch Arbeiten an der Bremsanlage notwendig sind, sowie Einstellarbeiten an der Schaltung vorkommen können, sollten Sie die Arbeiten in einer Fachwerkstatt vornehmen lassen.
Scheibenbremse
Fr 13.08.2010Der Senglarantrieb hat eine normgerechte (6-Loch) Aufnahme für Bremsscheiben. Sie können daher in den meisten Fällen Ihre bereits vorhandene Bremsscheibe weiter verwenden. In manchen Fällen (z.B. Magura Louise) ist allerdings der vorhandene Bremssattel etwas zu breit, so dass er bei der Verwendung einer 160mm-Bremsscheiben den Motor berühren würde. Hier muss dann ein Adapter zum ... [mehr...]
Akkulebensdauer
Di 02.03.2010Da die Akkupreise derzeit noch etwa 50% der Gesamtkosten eines Umrüstsatzes ausmachen, stellt sich verständlicherweise immer wieder die Frage nach der Lebensdauer. Bei der Alterung des Akkus spielen sowohl die Zeit, die Anzahl der Ladezyklen und die verwendeten Lade- und Entladeströme eine Rolle. Das macht es schwierig, eine immer zutreffende Aussage zu machen. Je nach ... [mehr...]
Einbauzeit
Di 02.03.2010Unsere Senglar-Umrüstsätze bestehen aus dem eingespeichten Motor in der Hinter- oder Vorderradfelge, dem Akkupack mit Controller, dem Kabelsatz und den Bedienelementen. Der Umbauaufwand besteht also aus dem Radwechsel, dem Unterbringen des Akkupacks, dem Verlegen des Kabelsatzes und dem Anbau der Bedienelemente am Lenker. Je nach Geschick und den jeweiligen Einbauverhältnissen kann ein einigermaßen geübter ... [mehr...]
Reichweite
Di 02.03.2010Naturgemäß eine der häufigsten Fragen, ist die Frage nach der Reichweite. Die Reichweite hängt zunächst (wie auch beim Auto und Motorrädern) vom Streckenprofil (bergig oder eben), Fahrzeuggewicht (wobei hier natürlich das Fahrergewicht eine größere Rolle spielt), gefahrene Geschwindigkeit ab. Dazu kommen noch Wirkungsgrad des verwendeten Motors, und Kapazität der Batterie und "Treteinsatz" des Fahrers. Daher ist es ... [mehr...]